日前,福州发布《滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)站台门系统设备采购(含安装)项目-招标公告》。
“十四五”(2021-2025)时期是宁德市着力构建“一核两廊五轴”的发展格局,推动城市环湾发展,打造“百平方公里级面积、百万级人口规模”的区域中心城市的关键时期。
4月25日,福州市公共资源交易网发布“福州都市圈福莆宁F2、F3线项目初步设计(含勘察)及设计咨询(含勘察监理)(招标公告)”。
4月1日,福州市公共资源交易网发布“滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)车辆采购项目-招标公告”。内容显示,滨海快线初期配车数为30列/120辆,项目最高限价人民币116760万元整。
1月26日,福州地铁官网发布“滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)车辆牵引系统采购项目招标公告”,拟对车辆牵引系统采购项目进行公开招标。文件内容透露:滨海快线计划于2024年下半年实现全功能开通运营,初期配车数为30列/120辆,线路设计最高运行速度为140km/h。
11月15日,漳州市自然资源局发布《漳州市中心城区综合交通规划》公告。随公告附带有《漳州市中心城区城市综合交通规划》
10月19日上午,福州市自然资源和规划局在福州市政府官网发布《仓山区350104-YX-F/G管理单元 (南台大道西侧城际铁路F1沿线地块)控规草案》,拟对仓山区南台岛中南部面积约1530亩的地块控规进行优化。
自福州至福清市域快轨S1线规划曝光以来,就备受市民关注,近日,S1线又曝光具体走向及站点设置情况!青口将打造福州首个双快线枢纽区!