在城际铁路方面，预计京唐城际今年9月实现通车，通车后实现10分钟内从燕郊站至副中心站。
目前，轨道交通3号线一期（东四十条站至东风站）已实现全线复工，全线施工作业人员约3000人，正在按计划开展建设工作，预计可提前完成一季度“开门红”投资任务，为早日通车打下坚实基础。
今天上午，市重大项目办对《2022年北京市轨道交通建设计划》进行了深入解读。今年底，随着昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条（段）、共22.4公里新线开通试运营，北京城市轨道交通运营里程将超过805公里。
今天上午，市重大项目办对《2022年北京市轨道交通建设计划》进行了深入解读。今年底，随着昌平线南延一期（清河-学院桥）、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）2条（段）、共22.4公里新线开通试运营，北京城市轨道交通运营里程将超过805公里。
3月3日，《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》新闻发布会上，市交通委副主任吴世江介绍了“十四五”时期北京交通工作安排。
近日，市规划自然资源委就居民咨询的“地铁12号线和6号线是否有换乘规划”做出回复。回复表明：12号线南延是优化既有轨道线网、提高运行效率、提升便利性和舒适度、引导市民更多乘坐轨道交通出行的重要建设项目之一。
