日前,省铁路建设发展中心史原增主任、章锦贵副主任带队赴漳汕高铁沿线调研,对漳州站站房扩建方案、高新区九湖镇恒春村图斑处置情况、漳江湾段线路方案、诏安南站站点、东山站站点等进行现场踏勘。东南铁路公司、漳州市铁路建设发展中心和沿线各相关县(区)、中铁二院等单位参加了踏勘。
地铁4号线一期(在建)工程途经仓山、鼓楼、晋安、台江,串联起福州中心城区交通要道,备受市民关注。呈东北半环的线路将与西南半环的5号线闭环,未来和多条放射状线路实现换乘,打通榕城地下“任督二脉”。
本次网络上曝光的“2035年轨交线网方案示意图”中亮点不少,包括7号线、9号线等线路让人眼前一亮,但最吸引眼球的还是地铁3号线。
1月26日,福州地铁官网发布“滨海快线(福州至长乐机场城际铁路工程)车辆牵引系统采购项目招标公告”,拟对车辆牵引系统采购项目进行公开招标。文件内容透露:滨海快线计划于2024年下半年实现全功能开通运营,初期配车数为30列/120辆,线路设计最高运行速度为140km/h。
1月21日,福州地铁集团召开2021年度总结表彰大会。会上提出,要用心用力抓好第三期建设规划报批,进一步加快在建线路建设进度。意味着福州第三期地铁建设规划报批将成为2022年的工作重点。
12月28日,福州市人民政府召开新闻发布会,通报了“抓项目促提升”“攻坚120天”等专项行动开展情况。会上对福州市多条地铁线路建设进展作了介绍,涉及地铁2、4、5、6号线以及滨海快线等线路。